鄂式破碎机在工作过程减速装置是重要的部件，该部件的正常工作是颚破机稳定工作的基础，所以要做好破碎机减速装置的运转维护工作，其中最主要的就是减速箱的润滑维护。

减速箱是颚式破碎机的关键部件，一般都承受着较大的压力，其应力分布和结构变形直接影响到箱体的结构安全、密封性能以及动力传动性能。该结构的润滑维护是解决鄂式破碎机润滑问题的关键，提高减速箱的性能，首先 应该注意的就是减速箱的润滑工作。

颚式破碎机的减速箱的齿轮在工作时，会因为摩擦而产生热量，如果不能及时的导出这一部分热量，会对减速箱，甚至整台设备造成伤害和事故。要导出这一部分热量，需要润滑油在 齿轮的工作面形成一层油膜，这样就能导出摩擦所产生的热量。在工作面涂抹润滑油， 不仅仅能够传递热量，还能减少产生的摩擦力，减少齿轮之间的摩擦力。

为了满足上段所述的润滑油的两种作用，对于润滑油的黏度有一定的要求。黏度和 润滑油所承担的负荷有一定的关联；负荷大，则有的黏度越大，负荷小，则黏度大。如 果负荷很大，润滑油的黏度很小，油就会薄而无力，负荷过大就会破裂，造成齿轮间的 摩擦增大。如果负荷小，但是黏度很大，则会增大齿轮之间的阻力，并且不能及时散发 摩擦产生的热量。

所以对于减速箱来说，挑选合适黏度的润滑油也是非常必要的。颚式破碎机的减速器是二级密闭式圆柱齿轮减速器，箱内注入牌号HL-30 （SYBll03-635）齿轮油，在日常注油的过程中，应该注意油的高度，其标准高度是淹 没一个齿的高度，且淹没齿的深度不应该小于10毫米。颚式破碎机的构造中主轴承共有6个直 接式压入油杯，油杯位于四个轴承座上部，它们分别给两个齿辊上的轴承和主动轴承进 行润滑作用，也六个油杯应该每一或两天注油一次。在主动齿辊轴承座的下方还有一个 压注油标，主要是给机架导轨润滑，在该板上方给导向板润滑用的压注油标，这两个部 位应该每周注油一次。

解决鄂式破碎机润滑问题：http://www.hnhxxk.com/xw/n56.htm
颚式破碎机：http://www.redstarjq.com/1.html
颚式破碎机的构造：http://www.hxjq.cn/n132.html