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液化气添加剂生产生产厂家 价格 全国热线：400-6019-390 2010年国家将进一步加大节能减排力度，大力发展低碳环保经济。由于汽车尾气对城市环境造成的污染严重，发展环保型车用燃料是改善环境的重要手段之一，也符合国家的“节能减排”的政策。由于燃烧充分 有害气体排放量少，二甲醚将成为城市民用的主要品种。可达到减少污染物，改善城市空气质量的目的、由于二甲醚的性质与液化气相近 易储存 易压缩，因而可替代天然气 煤气 LPG作为民用燃料。我国LPG的表现消费量为1620万吨，同时中国自1990年开始大量进口LPG，LPG进口量为626万吨。以目前的进口量计算，需要燃料及二甲醚约1000万吨。随着人民生活的水平不断提高，对民用燃料的需求量将会有较大的增长，特别是对天然气 二甲醚 LPG等能源的需求一定会有很大的增长，因此，二甲醚作为民用燃料的发展前景十分光明。 二甲醚作为清洁的代替燃料已经得到国内外广泛的关注，特别是其代替煤气 LPG方面所具有的巨大的市场潜力，对我国能源结构的调整 环境保护等方面有着重要的现实意义， 近年来，我国对石油进口的依赖程度迅速增加，发展石油替代品，开发清洁能源成为能源战略的重要选择。二甲醚作为替代能源优势，，得到了世界各国的广泛重视。我国有丰富的煤炭和天然气资源，以煤或天然气为原料采用自主开发与引进相结合生产二甲醚，建立清洁能源基地，减少环境污染，是综合解决能源问题的新途径。 目前国内二甲醚的主要用途是替代液化气,民用燃气领域消费的二甲醚,占二甲醚消费总量的90%以上.二甲醚与液化气物理性能相近,燃烧和排放性能优于LPG,是仅次于氢燃料的清洁燃料.在同等条件下,二甲醚实际热值约为液化石油气的80%.因此二甲醚大部分掺烧在液化石油气中使用，且其比例最高不能超过20%,否则会出现火苗串动、燃烧困难、热值下降等现象。据化工专业人士称,20%的掺烧比例,还减少热值.每吨二甲醚价格一般比LPG低300至600元/吨,即现价能卖到5400至5500元/吨.到2010年,我国液化石油气年消费量将达到2500万吨,如全部掺烧二甲醚,民用燃气领域消费的二甲醚将达500万吨.未来几年内,我国计划在部分天然气供应紧张或尚未铺设天然气管线的地区推广二甲醚作为替代燃料.现国家明文规定液化气不可和二甲醚混烧,但是液化石油气转换为二甲醚液化气后,需要大量更换灶具,要话费大量的资金和时间,河南中石新能源研发出的二甲醚添加剂现可解决这一系列问题,只要在二甲醚中或液化气中添加上该添加剂,就可无需更改灶具并且燃烧效果好,还解决了再燃烧中出现的火苗窜动、火焰发红、有辣眼睛、刺鼻子的味道等现象.中石新能源二甲醚添加剂产品备受为国家专利,现已受国家保护,自2010年6月已推向全球使用,现已得知全球客户的一致好评!