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target=_blank>韩国“产学研抱团”研发LNG船核心技术
2022-7-25 -
target=_blank>威海全力打造特色船舶与海洋装备制造基地
2022-7-22 -
target=_blank>集装箱船成新造船市场“领航船”
2022-7-21 -
target=_blank>英国大力资助研发绿色航运技术欲重振造船业
2022-7-19 -
target=_blank>上海船舶研究设计院上半年承接船舶设计订单逾百艘
2022-7-18 -
target=_blank>146艘油轮“巨无霸”，欧洲两大油轮巨头正式合并
2022-7-14 -
target=_blank>上海国际航运中心排名保持全球第三
2022-7-13 -
target=_blank>航运业整体指数接近历史新高
2022-7-12 -
target=_blank>航运业整体指数接近历史新高
2022-7-11 -
target=_blank>韩国船企上半年新船订单超过中国排名第一
2022-7-8 -
target=_blank>HSD Engine联手三星重工开发智能船舶技术
2022-7-8 -
target=_blank>散货船市场表现疲软，三季度有望重新回升
2022-7-7 -
target=_blank>浅川造船成日本造船业“白名单”最新船厂
2022-7-5 -
target=_blank>七一一所中标川崎汽船7000PCTC双燃料船LNG供气系统
2022-7-5 -
target=_blank>三大央企签约打造中国LNG产业链发展新模式
2022-6-30 -
target=_blank>海天离岸工程将与中信造船合作建造2艘风电工作船
2022-6-28 -
target=_blank>BDI结束五连涨，散货船市场复苏乏力
2022-6-24 -
target=_blank>日本船企5月接单量同比大降
2022-6-22 -
target=_blank>中国造船指标继续领跑全球，“交船速度”成为今年世界市场走向的重要变量
2022-6-21 -
target=_blank>船价上涨，招商轮船新造Aframax型油轮增加1700万预算
2022-6-21 -
target=_blank>前五月中国造船业逐步企稳回升
2022-6-20 -
target=_blank>日本邮船与必和必拓合作开发氨燃料新一代零排放船舶
2022-6-15 -
target=_blank>上海封控影响中国船企接单，韩国造船业重新领跑
2022-6-13 -
target=_blank>青岛双瑞携GasLink船用清洁能源供应系统系列产品亮相希腊海事展
2022-6-10 -
target=_blank>挪威SINTEF推出全球首艘零排放电动高速船设计
2022-6-10 -
target=_blank>武船集团为中海油服建造“海洋石油543”轮离厂
2022-6-9 -
target=_blank>华南地区首家，广船国际交付首制LNG双燃料动力油船
2022-6-2 -
target=_blank>中国信保船舶融资支持STENA高端客滚船顺利交付
2022-6-2 -
target=_blank>希腊船东控制全球约21%的运力，领航地位难撼动
2022-6-1 -
target=_blank>原材料价格暴涨，韩国三大船企“增收不增利”
2022-5-31
- target=_blank> 数控车床在不稳定工况下的切削加工及先进刀具几何形状对降低切削力的影响
- target=_blank>LOGIQUICK：重返钻削领域
- target=_blank>大型数控镗铣床疑难故障诊断方法研究及应用
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- target=_blank>以车铣复合加工跑出发展加速度--访森泰英格（成都）数控刀具股份有限公司常务副总夏科尧先生
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- target=_blank>高速、高质、高效的精密齿轮制造之路——访平湖市一鑫齿轮有限公司总经理金佳先生
