捷太格特（JTEKT）新产品齿轮一体轴承“JIGB”
2025-10-27 来源：- 作者：-
捷太格特（JTEKT）充分利用在汽车零部件、轴承及机床业务中积累的核心技术优势，成功开发出“JIGB”（JTEKT Integrated Gear Bearing）。JIGB是将汽车和工业机械等领域中，传统上因功能规格不同而分别安装的齿轮与轴承（轨道轮）一体化的产品。
1.开发背景
捷太格特提出了2030集团愿景，旨在“通过产品制造和制造产品的设备，成为移动社会的综合解决方案供应商，共同缔造未来移动社会”。同时捷太格特集团成立了集结所有集团核心技术及专业知识的“核心技术平台”。通过整合集团内的核心竞争优势和外部的技术与见解，于2025年1月成立了"解决方案共创中心"，致力于通过解决方案型业务，为客户和社会做出贡献。
以汽车为首的移动出行产业，需要从多种角度提升其功能价值。此次捷太格特开发的新产品JIGB，将汽车和工程机械用减速机中传统分体的齿轮与轴承整合为一体化产品。这种结构优化，不仅实现了单元的小型化，同时提升了齿轮的强度，且有效降低了轴承的扭矩损失。解决了以往难以兼顾齿轮齿部所需韧性与轴承（轨道轮）所需耐久性的问题，这正是捷太格特凭借在齿轮与轴承领域长期积累的核心技术优势，才能实现的解决方案。
2.产品概要
运用于齿轮外径的轴承一体化
现行产品的齿轮轴是通过将轴承压入轴来实现的，由于轴径的限制，难以缩小轴承和减速机的尺寸，并且在降低扭矩损失方面存在课题。对此，此次研发的新产品通过在齿轮轴外径上添加轴承轨道，使其与轴承一体化。由此，省去了轴承的内圈（轨道轮），从而实现了轴承外径和单元（轴间距）的小型化以及扭矩损失的降低。通过省去了轴承的压入工序，为客户生产效率的提高做出了贡献。
用于齿轮内径轴承的一体化
在齿轮内部组装轴承时，可能会因组装时的间隙导致齿轮整体强度下降。对此，此次开发的新产品将齿轮内径作为轴承的外圈，从而减少了齿轮的倾斜，实现了齿轮尺寸及所搭载单元的小型化。此外，还有望通过省去向齿轮内径压入轴承的工序来减少零件数量。
3.今后的展望
JIGB是捷太格特提供的解决方案之一。捷太格特作为创造移动社会未来的解决方案供应商，将持续开发有助于提升汽车、工业机械等移动出行领域产品性能的创新产品。
4.此次开发的新产品有助于达成的SDGs联合国可持续发展目标
【9】筑造产业和技术创新的基石
捷太格特集团正在以“在2035年实现捷太格特集团（All JTEKT）整体的碳中和”为目标，积极推动各事业活动。
*此产品暂未在中国发售。
（来源：捷太格特）
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